热轧后市下跌趋势难改
更新时间:2015-11-18 来源:富宝 浏览次数: 2168
随着天气逐渐寒冷，下游用钢需求在自北向南加速萎缩，各地热轧成交量在不断下滑，价格亦是持续下跌。其中华北及东北地区进入11月后，一波急跌，主流直逼1700元关口，而华东、华南虽跌幅不大，但价格也普遍创下年内新低。不过，因受唐山部分钢厂倒闭影响，唐山钢坯上周末小涨，且加之部分地区热轧现货资源紧俏，因而本周华南、华北地区迎来一波小幅反弹，但市场需求跟进不上，采购按订单拿货，整体出货情况依然一般。考虑临近年底，市场资金压力难缓解，商家长期信心低迷，目前低库存是支撑价格坚挺主要动力，而随着后面钢厂新货较好补充后，整体下跌趋势仍将持续。具体分析如下：
供应方面，据统计国内41家生产企业共72条热轧生产线，正常月产能为1915.9万吨。其中11月份热轧板卷计划产量1629.3万吨，达产率为85%，日均产量在54.3万吨。而10月份实际产量为1674.4万吨，达产率为84.6%，日均产量为54万吨；环比10月份达产率上升0.4%，日均产量增加0.3万吨。此外，11月份因检修或减产影响的产量为296.6万吨。可见虽然钢厂停产、检修力度较大，但整体排产率依然维持高水平，随着这些资源不断投放到市场，后期整体供应压力明显，将继续抑制热轧价格难有好转。另外，据悉11月份热轧板卷计划出口量在103.9万吨，占计划产量的5.4%，环比10月份实际出口接单量减少1.2%，这更是进一步加剧国内市场销售负担。
需求方面，据统计10月我国共出口船舶476艘，同比下降99.81%，环比下降1.65%。此外，BDI指数持续下行，国内外大型航运企业频爆裁员，航运再探底将继续抑制船舶行业复苏。不过，汽车方面因受购置税减半政策刺激，10月汽车生产218.87万辆，环比增长15.54%，同比增长7.06%，销量明显回升，利好汽车板等需求。另外，近期三部委启动三类家电“领跑者制度”，发布多项激励以刺激销售，提振家电用钢需求。总体来看，虽部分下游行业需求面出现回升，但受制于经济大环境疲弱，下游需求整体上依然偏弱，企业采购维持谨慎操作，市场整体用钢需求仍将弱势难改。
资金方面，10月份央行再次启动双降工具，自2014年11月以来，央行已经第六次降息、第五次降准。但从去年以来多次降准降息的效果来看，总体对钢铁行业提振作用有限。因为贷款的门槛不会因降息、降准而向钢铁领域倾斜，银行并不会因此而放松对钢铁行业贷款的严苛要求和条件，甚至某些银行对钢铁、煤炭等行业已明确要求全面禁贷。且加之进入年底，无论是钢厂还是贸易商都需要更多流通资金来缓解压力。因而，年前回款操作将会进一步拖累现货走势。富宝
供应方面，据统计国内41家生产企业共72条热轧生产线，正常月产能为1915.9万吨。其中11月份热轧板卷计划产量1629.3万吨，达产率为85%，日均产量在54.3万吨。而10月份实际产量为1674.4万吨，达产率为84.6%，日均产量为54万吨；环比10月份达产率上升0.4%，日均产量增加0.3万吨。此外，11月份因检修或减产影响的产量为296.6万吨。可见虽然钢厂停产、检修力度较大，但整体排产率依然维持高水平，随着这些资源不断投放到市场，后期整体供应压力明显，将继续抑制热轧价格难有好转。另外，据悉11月份热轧板卷计划出口量在103.9万吨，占计划产量的5.4%，环比10月份实际出口接单量减少1.2%，这更是进一步加剧国内市场销售负担。
需求方面，据统计10月我国共出口船舶476艘，同比下降99.81%，环比下降1.65%。此外，BDI指数持续下行，国内外大型航运企业频爆裁员，航运再探底将继续抑制船舶行业复苏。不过，汽车方面因受购置税减半政策刺激，10月汽车生产218.87万辆，环比增长15.54%，同比增长7.06%，销量明显回升，利好汽车板等需求。另外，近期三部委启动三类家电“领跑者制度”，发布多项激励以刺激销售，提振家电用钢需求。总体来看，虽部分下游行业需求面出现回升，但受制于经济大环境疲弱，下游需求整体上依然偏弱，企业采购维持谨慎操作，市场整体用钢需求仍将弱势难改。
资金方面，10月份央行再次启动双降工具，自2014年11月以来，央行已经第六次降息、第五次降准。但从去年以来多次降准降息的效果来看，总体对钢铁行业提振作用有限。因为贷款的门槛不会因降息、降准而向钢铁领域倾斜，银行并不会因此而放松对钢铁行业贷款的严苛要求和条件，甚至某些银行对钢铁、煤炭等行业已明确要求全面禁贷。且加之进入年底，无论是钢厂还是贸易商都需要更多流通资金来缓解压力。因而，年前回款操作将会进一步拖累现货走势。富宝
